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365bet官网首页:车队主管托托-沃尔夫仍是奖饰他是

发布时间:2018-11-13 05:22编辑:综合赛事浏览(191)

      在第65圈,博塔斯与正在超他的塞巴斯蒂安-维特尔相撞,前翼受损,成果被两辆法拉利乘隙超越。接着,在第68圈,没有进站改换前翼的他在1号弯刹车过迟,撞上了在外道测验考试超车红牛车手丹尼尔-里卡多。所幸的是,两次碰撞都没无形成退赛,只是芬兰人不得不接管第五名的成果。

      “我们需要在这场角逐竣事后谈谈。我们本年赛程已过半。积分差距是很大的,所以车队必定会在某个时辰做出决定。”

      在英国人以绝对劣势夺冠后,沃尔夫立即就奖饰了芬兰人:“对我们来说,获胜是不现实的,这是我们最亏弱的环节之一,我们期望的是限制丧失而不是获得分数。”

      不外,当听到老板“僚机”的奖饰时,博塔斯明显没有被打动。“起首,僚机很伤人。我在这场角逐中看不到任何对我来说积极的方面。我想要更好的成果。”

      在F1匈牙利大奖赛上,梅奔车队本希望能收成一二名,但在瓦尔特利-博塔斯在最初关头持续撞车并被法拉利双雄超事后,这一等候成了泡影。虽然如斯,车队主管托托-沃尔夫仍是奖饰他是拿下冠军的刘易斯-汉密尔顿的完满僚机。

      博塔斯与维特尔的撞车被赛会认定为是角逐变乱,而与里卡多的撞车则让他遭到了惩罚。

      “这感受有点儿苦乐各半,我真的为刘易斯感应欢快,而我又为瓦尔特利感应可惜,他该当获得P2的,由于他是一位如斯好的僚机——那本来会是很好的。”沃尔夫弥补道。

      “我们原认为,从理论上说,我们本该当可以或许用一停做到那样。因为基米(莱科宁)的缘由,我们不得不比我们所想象的更早停站,我们不得不盖住他,直到角逐竣事前20圈,一切感受都还好,(赛车的)节制、节拍和我的位置都很好。”

      “但后轮起头解体了。我尽我所能地、积极地去勤奋防守,但最终,破裂的前翼等等把成果弄得乌烟瘴气。”

      对于变乱,博塔斯说:“和塞伯(Seb)那次,他在二号弯跑得很好,我们在一号弯稍微有场战役。在内线进入二号弯时,我仍然具有我的前鼻翼,他在外道,他转向很是早,而对我来说已无处可去。所以我们相撞了,我是独一遭到危险的阿谁。公允地说,我认为那是一次角逐变乱。”

      “和丹尼尔,几乎是雷同的事务。但我在他旁边的内线。我得到了半个前鼻翼,所以我又锁死了。我确定他看到仍然在很快地进入弯道,但他向内转向了,然后我们就撞了。”他弥补道。

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